Модеран добар феедбацк кабина преносиви шарени АБС најбоља цена Колица за пртљаг

Када идемо на посао или путујемо, сви носимо кофер да носимо одећу и свакодневне потрепштине које су нам потребне.Пошто је кућиште колица подржано точковима, лако можемо ући и изаћи са различитих места.Али многи људи не знају да ли да изаберу универзални точак или точак за авион када бирају точак кофера колица.Који је бољи, универзални или авионски точак?Следеће ће вам дати неке референце.

Разлика између универзалних точкова за пртљаг и точкова за авионе

Другачија структура

Универзални точак је заправо покретни точак, који је точак који може да се ротира за 360 степени хоризонтално, док је точак авиона фиксиран и не може да се ротира.

Различити материјали

Точкови авиона су углавном направљени од тихих гумених точкова, тако да је звук точкова авиона веома посебан и веома мали када се користи.Материјали који се користе у универзалном точку су различити, што доводи до веће буке од точкова авиона.

Другачија стабилност

Стабилност точка авиона је веома добра, а окретни точак је превише флексибилан, што резултира лошом стабилношћу.

Различите применљиве функције

Универзални точак је погодан за релативно стабилне раскрснице.Ако је пут веома стабилан, точак универзалног точка ће бити веома флексибилан и биће веома уштеда за повлачење;али ако је на грубом путу, универзални точак ће се мало појавити.Тешко је, у овом тренутку, треба да користимо точкове за авионе, који су обично већи, тако да је врло лако подићи.

Колица универзални точак, једносмерни точак и точак авиона који је бољи

Не постоји добро или лоше, само прикладно или не, у зависности од прилика у којима често долазите и одлазите.

Ако вам је потребна кутија која се често чекира, не можете одабрати кофер за колица са универзалним точком.Пошто су точкови универзалног точка изложени споља, врло је лако оборити.Точкови за авионе су погоднији за вучу по равним и неравним путевима, тако да су точкови за авионе наш први избор за избор кутија.

Универзални котач је такозвани покретни котач, а његова структура омогућава хоризонталну ротацију од 360 степени.Точак је општи појам, укључујући покретне и фиксне точкове.Фиксни точкови немају ротирајућу структуру и не могу се ротирати хоризонтално већ само вертикално.Ове две врсте котача се углавном користе у комбинацији.На пример, структура колица је два фиксна точка напред, и два покретна универзална точка позади близу наслона за руку.

Точкови авиона се не могу управљати, а уграђени су испод кофера, који није лако разбити.

Пречник једносмерног точка је генерално релативно велики, релативно стабилан и има добру носивост силе.Да, ако је означено поље, боље је изабрати универзални котач, јер је већи и тежи, јер ће универзални котач бити флексибилнији и стабилнији у процесу ходања.

Закључак

Што се тиче цене, точак авиона је скупљи од универзалног точка и једносмерног точка;ако често вучете кутију, једносмерни точак ће бити практичнији и чвршћи од универзалног точка и точка авиона;ако само идете на пут, пут је лакши за ходање.Локални универзални точкови и точкови за авионе биће удобнији и удобнији.